24-91271 POLIA DE EMBREAGEM PARA A VW

24-91271 - polia da embreagem do grosso para Bosch IR / IF alternadores

>>> Substitui:
Hitachi GD216009, GD216009-2, GD216009-3, GD216009-9, GD216009-A, L1100G-7500, L1110G-25001, L1110G-7500, rolamento de INA Co 535 0044 10, F-232288, F-232288.01, F-232288.02, F-232288.03, F-232288.1, F-232288.2, F-232288.3, ​​Nissan, Infiniti 23151-6N200, 23151-6N20A, 23151-6N20B, Valeo 588092
Unidades:
Hitachi LR1100-734, LR1100-734B, LR1100-734C, LR1110-713C, LR1110-724, LR1110-724B, LR1110-724BR, LR1110-724C, LR1110-726, LR1110-726E; Nissan, Infiniti 23100-8J000, 23100-AU40D, 23100-EA000, 23100-EA00A, 23100-EA00AR, 23100-EA00B, 23100-ZB000, 23100-ZB00A, 23100-ZB00B, 23100-ZB00CRE, 2310M-ZB00CRW; Suzuki 31400-82Z00, 31400-82Z01
Lester Nos: 11119, 11163, 13939

>>> WAI NO.24-81107

>>> DESCRIÇÃO

R: 6

ID: 17
H: 10,8
RD: 52
CW S: M16
L: 41

>>> Para: Alternadores Hitachi IR / IF
Unidades n º: Hitachi LR1100-734, -734B; Nissan, 23100-8J000 Lester Nos: 13939WAI Ref. Nos: 1-2450-01HI

>>> Usado Em: (2005-02) Nissan

UMA PARTE PARA UM ALTERNADOR

Dicas:

A polia do alternador de avanço melhora o motor de combustão interna

Uma polia do alternador (OAP) pode desempenhar um papel importante no bom funcionamento do moderno motor de combustão interna (IC). Mas muitas vezes é negligenciado pelos engenheiros de projeto, apesar dos efeitos positivos que podem ter na eficiência energética.

A função do OAP é dissociar o alternador das irregularidades rotacionais. Esta função é crítica, particularmente porque as irregularidades rotacionais que ocorrem nos motores IC, incluindo aquelas com turbocompressores, podem ser significativamente mais altas do que as indicadas ao motorista por uma agulha do tacômetro.

Na unidade acessória de um veículo, o alternador é o componente com o maior momento de inércia e maior velocidade. Isso significa que as forças de aceleração e desaceleração que atuam no alternador resultantes de irregularidades rotacionais têm o maior efeito na correia.
O uso de um OAP garante, portanto, que apenas a proporção de aceleração das forças do virabrequim que são transferidas para o acionamento por correia sejam usadas para acionar o alternador.