61-8202 ARMATURA 12V 9T PARA DENSO

Armadura do acionador de partida para acionadores de partida de Denso 0.9-1.4kW OSGR, IM3050 61-8202 0212002120 0282001531

ESPECIFICAÇÃO

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TNingbo zhongwang auto acessórios co., Ltd oferece uma ampla gama de 300 modelos de armadura do acionador de partida, incluindo o tipo de acionamento direto e armaduras de tipo de redução de engrenagem. Os produtos são soldados por pontos com eixos endurecidos, laminados com aço virgem e impregnados em um ambiente controlado totalmente automatizado.A Armadura do Motor de Arranque é fornecida para todo o mundo.
Como um fornecedor profissional na China de carro alternador, Auto Motor de arranque e seus componentes para o mercado de reposição, Ningbo zhongwang auto acessórios co., Ltd tem sido orgulhosamente servindo para nossos clientes há mais de 20 anos.
Nossos produtos são amplamente aceitos por carros, caminhões, ônibus, empilhadeiras, equipamentos pesados, equipamentos para a indústria naval e outros, com mais de 8.000 alternadores de carros, motores de partida e componentes. Tais como armadura do motor de arranque, solenóide do motor de arranque, Starter Motor Bendix, alternador, retificador do alternador etc. Adotando máquinas de teste de alta tecnologia projetadas pela empresa internacional D & V Electronics Ltd., estamos melhor equipados para diagnosticar o produtos que produzimos. Para executar o controle de qualidade, nossos produtos são 100% testados. Sob o rigoroso padrão de processamento para garantir a qualidade dos produtos que satisfaçam a exigência e satisfação dos nossos clientes.
Baseado no profissional e experiente equipe de fabricação e equipe de serviço, Ningbo zhongwang pode fornecer produtos de alta qualidade, preços competitivos e bom atendimento para nossos clientes.

Dicas:
O que é uma armadura do motor de partida e como funciona?
A armadura do motor de partida é um componente de produção de energia de um motor e sua função principal é converter energia elétrica em energia mecânica. As armaduras utilizadas nos motores de arranque são constituídas por bobinas que transportam corrente e rodam num campo magnético. A fiação da armadura no cobre aumenta a eficiência elétrica devido a sua maior condutividade elétrica.
Uma armadura tem uma série contínua de enrolamentos de cada barra no comutador, que circula em torno dos dentes da pilha de ferro e se conecta à próxima barra no comutador. O enrolamento continua a percorrer toda a volta da armadura da mesma maneira. Loops são condutores únicos ou paralelos e podem circular o maior número possível de voltas em uma bobina. Esse fenômeno é comumente chamado de "Transformando uma bobina". O fio pode variar em bitola, como é exigido pelo projeto do motor. Cada fio é isolado com um revestimento ou isolamento de esmalte, isolado de todos os outros fios no circuito e terminando apenas na barra do comutador. As curvas de cada bobina envolvem a pilha de ferro para criar um eletroímã. Quando energizado, um campo eletromagnético é gerado na armadura do motor. Este campo eletromagnético interage com os campos magnéticos de ímãs permanentes no motor, no caso de ímãs permanentes no motor, caso contrário, as forças eletromagnéticas trabalham para atrair um ao outro, induzindo um torque no eixo da armadura, fazendo com que ele gire.
O enrolamento da armadura começará a girar devido à força exercida sobre ele e cortará as linhas de fluxo. Posteriormente, de acordo com a Lei de Indução Eletromagnética de Faraday, a fem é induzida nela. Quando esse enrolamento continua, ele produz sua própria mmf (força magnetomotriz), que é conhecida como Reação de Armadura. A reação de tal armadura gera corrente parasita na armadura, o que pode resultar em perdas na máquina. Devido à reação da armadura, o fluxo no espaço de ar é forte em uma extremidade e fraco na outra. Este efeito é chamado de efeito de magnetização cruzada.
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