61-9401 ARMATURA 12V 9T

NE620; 61-9401 Starter parte o tipo armadura do MOTOR de AUTOMÓVEL do acionador de partida do carro de IM519 12V para o valeo

ESPECIFICAÇÃO

nós oferecemos mais de 1000 produtos de armadura de motor de partida. Todos eles são produzidos pela nossa fábrica, para que possamos oferecer o melhor preço.

É claro que usamos os melhores materiais para produzir essas armaduras, podemos garantir a boa qualidade. Fio de cobre de 100%

Embalagem neutra ou de acordo com as exigências dos clientes ou usar nossa caixa de cor

Garantia: um ano

Melhor seleção, melhor preço, melhor serviço para você aqui!

Dicas:

Em engenharia elétrica, uma armadura é o componente de produção de energia de uma máquina elétrica. A armadura pode estar no rotor (parte rotativa) ou no estator (parte estacionária) da máquina elétrica.

A armadura do motor de partida interage com o campo magnético (fluxo magnético) no entreferro; o componente de campo pode compreender magnetos permanentes ou eletroímãs formados por uma bobina condutora, tal como outra armadura (isto é, máquina elétrica alimentada duplamente).

A armadura do motor de arranque deve carregar a corrente, por isso é sempre um condutor ou uma bobina condutora, orientada normal tanto para o campo como para a direção do movimento, torque (máquina rotativa) ou força (máquina linear). O papel da armadura é duplo. O primeiro é transportar corrente através do campo, criando assim o torque do eixo em uma máquina rotativa ou força em uma máquina linear. O segundo papel é gerar uma força eletromotriz (EMF).

Na armadura do motor de partida, uma força eletromotriz é criada pelo movimento relativo da armadura e do campo. Quando a máquina ou o motor é usado como um motor, este EMF se opõe à corrente da armadura, e a armadura converte energia elétrica em energia mecânica na forma de torque e a transfere através do eixo. Quando a máquina é usada como um gerador, o EMF da armadura aciona a corrente da armadura e o movimento do eixo é convertido em energia elétrica. Em um gerador de indução, a energia gerada é extraída do estator.