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Lista de Produto
Modelo: ZWFD020-ST
marca: ZOWO
Pacote: CAIXA, PALETE DE MADEIRA, CAIXA DE CORES
produtividade: 10000PCS/MONTH
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origem: CHINA
Apoio sobre: 100PCS/DAY
Certificados : ISO9001
Código HS: 85114099
porta: NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF
FORD MAVERICK 2.0 Motor de partida 2001 na YF B&B 2010001002 93BB11000JB Qualidade
este é um motor de partida automática de reposição com qualidade de oem
Contour L4 2.0L 1989cc 121cid 1995-2000
Escort ZX2 2.0L 121cid I4 1998-2003
Mística 4 Cyl. 2.0L 1989cc 121cid 1996-2000
ZX2 2.0L 121cid I4 1998-2003
Caminhão Ford
Escape L4 2.0L 1989cc 121cid 2001-2004
Ford - Europa
Maverick 2000, 16V 2001-2002
Mondeo Mk1 1800, 16V, Zetec 1993-2000
Mondeo Mk1 2000, 16V, Zetec 1993-2000
Mazda Truck Tribute L4 2.0L 1991cc 2001-2008
ESPECIFICAÇÃO:
ZOWO NO. |
ZWFD020-ST |
TYPE |
FORD STARTER MOTOR ASSEMBLY |
WAI NO. |
|
OEM NO. |
BOSCH 001108122 BOSCH 0001108122 DELCO/FORD 1057654 DELCO/FORD 5029143 DELCO/FORD 6775704 DELCO/FORD 93BB11000BA DELCO/FORD 93BB11000BAA DELCO/FORD 93BB11000JB DELCO/FORD 93BB11000JC DELCO/FORD 93BBBA DELCO/FORD 93BBJB DELCO/FORD 93BBJC DELCO/FORD F3RZ11002B DELCO/FORD YF0918400 LUCAS LRS00993 LUCAS LRS993 VISTEON 2010001002 |
DESCRIPTION |
12V,10T,1.5KW,CW |
APPLICATION |
FORD,MAZDA |
WARRANTY | 12 MONTHS |
Nossa vantagem:
1) Padrão de material original de acordo com o desenho técnico original do OEM
2) Padrão de qualidade premium garantido
3) amostra grátis possível aceitável
4) Tempo de vida útil duradoura e confiável
5) Feedback positivo do cliente no exterior e no mercado interno
6) Longa história de exportação para Europa, Oriente Médio e Ásia do Sul
7) nível de preço competitivo e razoável
8) Capaz de desenvolver e produzir de acordo com sua especificação com desenho técnico
9) Cor original Embalagem ou embalagem de acordo com a exigência de especificação do cliente
10) Serviço logístico flexível e conveniente na China e na Europa
11) Nossa própria filial com distribuição de estoque na Europa, América.
12) Comunicação multilíngue em inglês, espanhol, russo, alemão, inglês, francês
13) Fornecimento do período de garantia do produto
14) Capacidade de desenvolvimento de P&D fornecida por especialistas e técnicos
15) Estamos fazendo negócios seguros e justos
Persistimos em tomar o mercado como orientação, o desenvolvimento do produto como o poder, a qualidade como o centro, continuando de forma estável para fornecer o produto de alta qualidade ao cliente.
Ningbo Zhongwang auto parts co., Ltd é uma empresa especializada na fabricação e exportação de autopeças profissionalmente. Dedicamo-nos à fabricação e desenvolvimento de autopeças com excelente qualidade por muitos anos.
Nossos produtos são exportados principalmente para a Europa, EUA, Ásia e África.
Estabelecemos um bom relacionamento com nossos clientes e conquistamos uma boa reputação. Nossas peças de automóvel incluem peças de reposição para eletricidade e eletrônica
sistema, sistema de freio, acessório da carroceria, sistema de combustível, mecanismo de manivela, sistema de motor e sistema de lubrificação, que são aplicáveis a TOYOTA, HONDA, NISSAN, LADA, SUZUKI, IVECO, VOLKS WAGEN, BMW, VOLVO, AUDI, PASSAT, BORA , BUICK, CITROEN, DAEWOO, MITSUBISHI, PEUGEOT, ISUZU E MAZDA.
Esperamos sinceramente colaborar com os clientes em casa e no exterior para buscar alta tecnologia e qualidade.
DICAS
Um motor de partida automática é um motor elétrico que vira ou "aciona" o motor para dar partida. Consiste em um potente motor elétrico DC (Corrente Direta) e no solenóide do motor de partida automático que está conectado ao motor (veja a figura). Na maioria dos carros, um motor de partida automática é conectado à transmissão
O motor de partida automática é alimentado pela bateria do carro. Para ligar o motor, o motor de partida automática exige uma corrente elétrica muito alta, o que significa que a bateria precisa ter energia suficiente. Se a bateria estiver descarregada, as luzes do carro poderão acender, mas não haverá energia (corrente) suficiente para ligar o motor de partida.
Quais são os sintomas de um mau motor de partida automática: com a bateria totalmente carregada, ao dar partida no carro, nada acontece ou há um único clique, mas o motor de partida automática não funciona, mesmo com uma alimentação de 12 volts no terminal de controle do acionador de partida automático.
Outro sintoma é quando o motor de partida automática funciona, mas falha ao ligar o motor. Freqüentemente, isso pode causar um barulho estridente ao dar partida no carro. Obviamente, isso também pode ser causado por dentes danificados na coroa da placa flexível ou no volante do motor.
Como funciona um motor de partida automática?
Quando você liga a chave na ignição do carro, o motor dá a partida e depois dá a partida. No entanto, colocá-lo em marcha é realmente muito mais envolvido do que você imagina. Requer um fluxo de ar no motor, o que só pode ser alcançado com a criação de sucção (o motor faz isso quando se vira). Se o seu motor não está girando, não há ar. Nenhum ar significa que o combustível não pode queimar. O motor de partida é responsável por ligar o motor durante a ignição e permitir que tudo aconteça.
Como funciona o seu motor de partida automático?
Seu motor de partida automática é realmente um motor elétrico. Ele aciona quando você gira a ignição para [rodar "e vira o motor, permitindo que ele aspire ar. No motor, uma placa flexível ou volante, com uma engrenagem de anel em torno da borda, está presa na extremidade do eixo de manivela. o motor de partida automática, existe uma engrenagem projetada para encaixar nas ranhuras da coroa (a engrenagem do motor de partida automática é chamada de pinhão).
Quando você liga a chave de ignição, o motor de partida automática é energizado e o eletroímã dentro do corpo é acionado. Isso empurra uma haste à qual o pinhão está conectado. A engrenagem atende ao volante e o motor de partida automática gira. Isso gira o motor, sugando ar (assim como combustível). Ao mesmo tempo, a eletricidade é enviada através dos fios das velas para os bujões, acendendo o combustível na câmara de combustão.
À medida que o motor gira, o motor de arranque automático é desligado e o eletroímã pára. A haste retrai no motor de partida mais uma vez, retirando a engrenagem do pinhão do contato com o volante e evitando danos. Se o pinhão permaneceu em contato com o volante, é possível que o motor gire o motor de arranque automático muito rápido, causando danos a ele.
Grupo de Produto : Auto Starter > Ford Starter
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